Freudenberg-NOK Sealing Technologies Automotive แผนกธุรกิจของผู้นำระดับโลกด้านซีลที่เน้นการจัดหาผู้ผลิตรถยนต์ จะจัดแสดงโซลูชั่นที่ยั่งยืนที่งาน SAE Brazil International Congress and Exhibition on Mobility Technology ครั้งที่ 22 ที่งาน SAE Brazil Congress 2013 จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 7 ถึง 9 ตุลาคม ที่ Expo Center Norte ในเซาเปาโล (SP) และถือเป็นโอกาสอันยอดเยี่ยมสำหรับบริษัทในการแสดงศักยภาพในการพัฒนาเพื่อรองรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในระดับท้องถิ่นและระดับโลก โดยเน้นที่การเปิดรับสิ่งใหม่ๆ เทคโนโลยี Levitex® และ POP (Power Optimized PTFE)
ในทั้งสองกรณี ตามที่ผู้อำนวยการฝ่ายขายของ Freudenberg-NOK South America, Rodrigo Vilela เทคโนโลยีเหล่านี้เชื่อมโยงกับแนวคิด LESS (Low Emission Sealing Solutions) เขาอธิบายว่าสิ่งเหล่านี้คือโซลูชั่นการซีล (บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์) ที่ช่วยลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ และด้วยเหตุนี้ จึงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและส่งผลให้มีการปล่อยก๊าซจากยานยนต์ “LESS เป็นแนวคิดที่สอดคล้องกับสถานการณ์ของแนวทาง Inovar Auto ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์กำลังจัดโครงสร้างตัวเองเพื่อผลิตเทคโนโลยีที่ลดการปล่อย CO2 ที่เกิดจากยานพาหนะในชั้นบรรยากาศภายในปี 2559” ผู้บริหารกล่าว
ในกรณีของการแก้ปัญหาการปิดผนึกด้วยเทคโนโลยี POP วิเลลาอธิบายว่าพวกเขารวมความทนทานของการปิดผนึก PTFE เข้ากับลักษณะทางเรขาคณิตเฉพาะ ซึ่งส่งผลให้แรงเสียดทานลดลง “เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เทคโนโลยีใหม่นี้ช่วยประหยัดพลังงานได้ 40 วัตต์ นอกจากจะลดการรั่วไหลที่มักเกิดขึ้นในวงแหวนซีลได้ 95%” เขากล่าว
ในกรณีของ Levitex นี่เป็นโซลูชันที่ควรติดตั้งยานยนต์แห่งอนาคต ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทด้วยแนวคิดที่ล้ำสมัยอย่างยิ่งของตราประทับแบบไดนามิก ซึ่งความแตกต่างหลักคือการเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานผ่านการลดลง แรงเสียดทานและลดการปล่อยยานพาหนะ “เทคโนโลยีใหม่นี้แสดงถึงความมุ่งมั่นของ Freudenberg-NOK ในฐานะผู้นำระดับโลกในการปิดผนึกเพื่อให้เกินความคาดหวังของตลาดเสมอด้วยเทคโนโลยี 'ระดับไฮเอนด์' เอาชนะความท้าทายในการตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับปัจจัยทางเศรษฐกิจ เช่น อายุการใช้งานที่ยาวนานและยอดเยี่ยม ช่วงเวลาการบำรุงรักษา” ความคิดเห็น
