แรงบันดาลใจจาก MINI รุ่นแรก (2001) MINI hatch ใหม่มาถึงตลาดในประเทศด้วยการออกแบบที่ซับซ้อนและทันสมัยยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น รวมกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำและการเชื่อมต่อกับคนขับในระดับสูง เปิดตัวเมื่อแบรนด์ฉลองครบรอบ 5 ปีการดำเนินงานในบราซิล โดยโมเดลใหม่จะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่าย MINI ตั้งแต่เดือนนี้เป็นต้นไป โดยมีเครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ ได้แก่ Cooper และ Cooper S
MINI ใหม่ได้ปรับปรุงเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนอย่างกว้างขวาง น้ำหนักเบาลง และเพิ่มความแข็งแกร่ง ทำให้ "ความรู้สึกของ GO-Kart" แบบฉบับของแบรนด์มีความเข้มข้นมากขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวแบบเครื่องกลไฟฟ้ายังได้รับการปรับปรุงและมีเซอร์โวโทรนิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานโมเดลนี้ยังมีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบป้องกันการลื่นไถลแบบไดนามิก (DTC) และระบบควบคุมการล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EDLC)
เครื่องยนต์ Cooper ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ TwinPower Turbo 1.5 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 136 แรงม้า รุ่น Cooper S จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ TwinPower Turbo ขนาด 2.0 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 192 แรงม้า ทั้งคู่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดใหม่ ในช่วงครึ่งหลังของปี ยังไม่มีการกำหนดวันที่ โดยรุ่น One จะเข้าสู่ตลาดในประเทศ โดยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ TwinPower Turbo 1.2 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 102 แรงม้า และมีเกียร์แบบกลไก 6 สปีด
แสดงความห่วงใยต่อสิ่งแวดล้อมของ MINI อย่างต่อเนื่อง ขณะนี้โมเดลมีระบบ Auto Start/Stop เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่จำเป็นเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา ในระหว่างการจราจรคับคั่ง
โมเดลมาถึงประเทศแล้วมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายหนึ่งในนั้นคือปุ่มเปิด/ปิดซึ่งไม่ต้องใช้กุญแจในการสตาร์ทเครื่องยนต์ เพียงเก็บกุญแจไว้ในรถแล้วกดปุ่ม ซึ่งจะสว่างเป็นสีแดงและสตาร์ทเครื่องยนต์ นอกจากการเปลี่ยนแปลงนี้แล้ว เรายังสามารถเน้นการปรับปรุงต่อไปนี้:
พื้นที่เพิ่มเติม
MINI ใหม่มีความยาว 98 มม. ความกว้าง 26 มม. ความสูง 12 มม. และระยะฐานล้อ 28 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลง ที่นั่งมีการออกแบบใหม่พร้อมการปรับที่ดีขึ้นที่ด้านหน้าและพื้นผิวที่นั่งที่กว้างขึ้นในด้านหลัง ซึ่งให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับเท้าและไหล่ ปริมาตรตัวถังเพิ่มขึ้น 51 ลิตร รวมเป็น 211 ลิตร
โหมดการขับขี่ใหม่
ด้วยสวิตช์เลือกเกียร์ที่คันเกียร์ ผู้ขับขี่ของ MINI รุ่นใหม่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 2 โหมด นอกเหนือจากการกำหนดค่า MID มาตรฐาน การเลือกโหมดต่างๆ จะส่งผลต่อเส้นโค้งของลักษณะคันเร่งและพวงมาลัย เช่นเดียวกับจังหวะเวลาเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ซึ่งรวมคุณลักษณะเหล่านี้ไว้สำหรับการขับขี่ที่ดุดันยิ่งขึ้น เพียงเปิดใช้งานโหมด SPORT สำหรับการขับขี่โดยเน้นที่การประหยัดพลังงาน โหมด GREEN เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันเพื่อขับออกจากเกียร์โดยที่ระบบเกียร์ไม่ได้ใช้งาน ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงและปล่อยมลพิษต่ำ
เทคโนโลยีระดับไฮเอนด์
เทคโนโลยีชั้นสูงเป็นหนึ่งในคุณสมบัติของรุ่นที่เก็บไว้ MINI ใหม่ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เช่น Head-Up Display ที่ไม่เคยมีมาก่อนพร้อมหน้าจอสี ซึ่งแสดงความเร็ว คำแนะนำในการนำทาง และฟังก์ชันของรถ หน้าจอสีความละเอียดสูง 8.8 นิ้ว; MINI Professional Navigation System, MINI Connected, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอลดูอัลโซน; ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบพร้อมไฟวงแหวน, Adaptive Suspension, MINI Driving Modes ที่ปรับลักษณะของเครื่องยนต์, พวงมาลัยและระบบกันสะเทือนของรถตามความต้องการของผู้ขับขี่, MINI Driving Assistant ซึ่งนำระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ไฟสูงผู้ช่วย คนอื่น.
“นี่คือการเปิดตัวแบรนด์ที่สำคัญที่สุดในปีนี้ ในขณะนี้ เราเฉลิมฉลองห้าปีของการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จในตลาดภายในประเทศ ด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องของยอดขายผลิตภัณฑ์ของเราในแต่ละปี ฉันมั่นใจว่า MINI ใหม่จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับพอร์ตโฟลิโอของเรา การรวมธุรกิจของเราในประเทศเข้าด้วยกัน” Nina Dragone ผู้อำนวยการ MINI Brazil กล่าว
MINI ใหม่พร้อมจำหน่ายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย MINI ตั้งแต่เดือนมิถุนายนเป็นต้นไป โมเดลที่มีเครื่องยนต์ Cooper ออกสู่ตลาดด้วยราคาเริ่มต้นที่ R$89,950.00 ในขณะที่ MINI Cooper S (พร้อมระบบนำทาง) เริ่มต้นที่ R$113,950.00 และในเดือนสิงหาคม MINI Cooper S (ไม่มีระบบนำทาง) จะเริ่มต้นที่ R$ 107,950.00
