Téเทคนิค 2023, ธันวาคม

ความจำเป็นในการลดการปล่อย NOx (ไนโตรเจนออกไซด์) และฝุ่นละอองดีเซลในบรรยากาศเพิ่มขึ้นด้วยมาตรฐานการกำกับดูแลใหม่แต่ละมาตรฐานและความรู้เกี่ยวกับระบบนี้จะช่วยช่างซ่อม

การทำความร้อนหรือความเย็นภายในห้องโดยสารของยานพาหนะกลายเป็นเรื่องธรรมดาในการติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศในแทบทุกรุ่น แต่การปรับปรุงการควบคุมอากาศยังคงดำเนินต่อไป

เรามักคิดว่ารถยนต์สมัยใหม่และเทคโนโลยีขั้นสูงของพวกมันเกิดขึ้นพร้อมกับความก้าวหน้าของคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์เฉพาะ ซึ่งทำให้คุณสามารถสร้างรถในแบบเสมือนจริงได้ แต่มันก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้น

การตรวจสอบด้วยภาพไม่ใช่การแทนที่การทดสอบแรงดันตกบนวงจรที่สงสัยว่ามีความผิดปกติที่กราวด์ ความจริงก็คือ การตรวจสอบด้วยสายตาต้องใช้เวลาและก่อให้เกิดปัญหามากกว่าที่เราจะจินตนาการได้

เสริมการวิเคราะห์สัญญาณไฟฟ้าวัฏจักรหน้าที่ผันแปร บทความนี้นำเสนอตัวอย่างการใช้สัญญาณ PWM ในระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบฝัง

บทความนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำเสนอแนวคิดของ "รอบการทำงาน" ที่ใช้กับสัญญาณการเปิดใช้งานตัวกระตุ้นตลอดจนการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างอุปกรณ์

เพื่อรักษาสภาพการทำงานในอุดมคติสำหรับแบตเตอรี่ของรถยนต์สมัยใหม่ที่มีการใช้พลังงานสูงโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ได้มีการพัฒนาระบบที่เรียกว่า “การชาร์จอัจฉริยะ”

สามารถเป็นวาล์วสองทางขับเคลื่อนโดยสัญญาณบวกและลบซึ่งเปิดและปิดหรือวาล์วสามทางซึ่งนอกเหนือจากบวกและลบยังมีฟังก์ชั่นโมดูลที่ควบคุมโดย ECU

เราต้องเตรียมให้บริการขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับยานพาหนะ แต่โดเมนของอิเล็กทรอนิกส์และความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องบังคับให้เวิร์กช็อปปรับปรุงให้ทันสมัยและสามารถให้บริการรถยนต์ใหม่ได้

เครื่องสแกนระบุความผิดปกติในรถหรือใน ECU หรือไม่? เมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์นี้ หลังจากการทดสอบบางอย่าง ช่างซ่อมตระหนักว่าจำเป็นต้องมีการทดสอบแบบตั้งโต๊ะของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

สามารถเป็นวาล์วสองทางขับเคลื่อนโดยสัญญาณบวกและลบซึ่งเปิดและปิดหรือสามทางซึ่งนอกเหนือจากบวกและลบยังมีฟังก์ชั่นโมดูลที่ควบคุมโดย ECU

อากาศร้อนจะจำได้ก็ต่อเมื่อถึงช่วงฤดูหนาวอันหนาวเหน็บและอาจไม่ทำงานเนื่องจากขาดการบำรุงรักษาหรือในบางกรณีถึงกับปิดการใช้งาน

การควบคุมอุณหภูมิห้องเผาไหม้เป็นพื้นฐานสำหรับการปล่อยมลพิษ และวิธีหนึ่งในการควบคุมนี้คือผ่านแอคทูเอเตอร์ เช่น ทรานสดิวเซอร์ในการควบคุมวาล์ว EGR ของเครื่องยนต์

คุณเป็นช่างซ่อมมาเป็นเวลานานแล้วและคุณได้ติดตามการเพิ่มขึ้นของระดับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานพาหนะอย่างแน่นอน และหากคุณยังคงจ้างบริการบางอย่างอยู่ ดูว่ามีอะไรที่สามารถปรับปรุงได้บ้าง

ระบบควบคุมสภาพอากาศของรถยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นทักษะและความรู้ทางวิชาชีพที่จำเป็นต่อการซ่อมแซมก็เช่นกัน

บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ก่อนหน้านี้ได้มีการกล่าวถึงแนวคิดของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและการประยุกต์ใช้กับหม้อแปลงไฟฟ้า

ในการสตาร์ทคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศของรถยนต์ต้องตรวจสอบส่วนประกอบของระบบและขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของแต่ละตัวคอมเพรสเซอร์อาจทำงานหรือไม่

ในเครื่องยนต์ปัจจุบันที่มีเทคโนโลยีสูง ระบบรับอากาศมีความแตกต่างกันมาก ซึ่งแรงดันที่เคยเป็นลบกลับกลายเป็นบวก ทำให้ต้องมีการกระตุ้นจากภายนอก เช่น ปั๊มสุญญากาศ

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในยานพาหนะทำให้ช่างซ่อมต้องแสวงหาความรู้เพิ่มเติมเพื่อประเมินและวินิจฉัยปัญหาและถึงขั้นสรุปการระบุเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตของแบรนด์

สำหรับคนขับรถบรรทุกคันนี้ สิ่งสำคัญคือเครื่องปรับอากาศให้ความสบาย ส่วนช่างซ่อมเครื่องปรับอากาศจะมีความน่าสนใจมากกว่าที่จะเข้าถึงส่วนประกอบเพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย

ด้วยการมาถึงของกระปุกเกียร์ CVT Direct Shift เราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ที่จะออกช้าเนื่องจากประเภทของเกียร์ โตโยต้าเปลี่ยนสถานการณ์นี้ด้วยกระปุกเกียร์ไฮบริด

เพื่อการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสมที่สุด การตรวจสอบสภาพรอบข้างของเครื่องยนต์ในการทำงานเป็นสิ่งสำคัญ สำหรับสิ่งนี้ ยานพาหนะมีเซ็นเซอร์หลายตัวที่จุดยุทธศาสตร์

รถบางคันไม่มีตราประทับที่ระบุชนิดของก๊าซที่ใช้กับระบบปรับอากาศและทางเลือกที่ใช้งานได้จริงที่สุดคือการสังเกตจุดเชื่อมต่อบริการ แต่มีความคล้ายคลึงกันมาก

เกียร์ 09G หรือ TF60-SC ถูกใช้อย่างแพร่หลายในรถ Volkswagen มาดูรายละเอียดและข้อแตกต่างที่อาจมีอยู่กันเถอะ เนื่องจากมันทำให้รถวิ่งบนถนนได้หลากหลาย

ก้านสูบเชื่อมเพลาข้อเหวี่ยงกับลูกสูบ และส่งแรงดันของก๊าซที่ขยายตัวและแรงเฉื่อยไปยังบันทึกของเพลาข้อเหวี่ยง

เสริมในหัวข้อที่กล่าวถึงในฉบับที่แล้ว บทความต่อไปนี้นำเสนอแนวคิดพื้นฐานของ ABS และระบบควบคุมการลื่นไถล ซึ่งช่วยให้รถยนต์ปลอดภัยยิ่งขึ้น

มาว่ากันเรื่องที่ต้องสงสัยสำหรับช่างซ่อมหลายๆท่าน อันไหนน่าใช้กว่ากัน ซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์? จะโน้มน้าวลูกค้าให้ตัดสินใจได้ดีที่สุดได้อย่างไร?

เรามักคิดว่ารถยนต์สมัยใหม่และเทคโนโลยีขั้นสูงของพวกมันเกิดขึ้นพร้อมกับความก้าวหน้าของคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์เฉพาะ ซึ่งทำให้คุณสามารถสร้างรถในแบบเสมือนจริงได้ แต่มันก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้น

แน่นอนว่าคุณเคยได้ยินเกี่ยวกับอุโมงค์ลมสำหรับการทดสอบตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถยนต์แล้ว เนื่องจากตอนนี้ Volkswagen ใช้อุโมงค์ไฟเพื่อพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีไฟส่องสว่างของรถใหม่

ระบบ ABS หรือระบบป้องกันล้อล็อก เพิ่มฟังก์ชันป้องกันล้อล็อกให้กับระบบเบรกพื้นฐานและมีฟังก์ชันการปรับกระบวนการให้เหมาะสมเพื่อให้เกิดความเสถียรและความปลอดภัยของรถ

รถยนต์ไฟฟ้า 100% นั้นมีอยู่จริงแล้วในบางประเทศ เช่น ส่วนที่ดีของฝูงบิน ในบางประเทศ กฎหมายกำหนดให้เป็นเช่นนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า คุณรู้พื้นฐานของเทคโนโลยีนี้หรือไม่? เช็คเอาท์

ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยอุปกรณ์ต่อพ่วงอิเล็กทรอนิกส์หลายอย่าง รวมถึงเซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์ รู้หลักการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้กับการควบคุมแอคทูเอเตอร์และสัญญาณต่างๆ

อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าคอมเพรสเซอร์ธรรมดานั้นถูกขับเคลื่อนด้วยสายพานมอเตอร์ แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การทำงานจะแตกต่างออกไปและคอมเพรสเซอร์ก็มีมอเตอร์เป็นของตัวเอง

ความผิดปกติทั่วไปในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ดีเซลคือความล้มเหลวของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งตัวหรือมากกว่าที่จะเกิดเพลิงไหม้ ซึ่งมักจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดของเครื่องสแกนที่เกี่ยวข้องกับหน่วยธนาคาร

การนำรถไปที่ร้านซ่อมหมายความว่าจำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาและลูกค้าไม่พอใจที่รู้ว่าต้องเปิดเกียร์อัตโนมัติเพื่อค้นหาข้อบกพร่อง

ในมอเตอร์นี้ ซึ่งประกอบด้วยโรเตอร์เหล็ก แม่เหล็กไฟฟ้าจะเปิดและปิดเพื่อสร้างขั้วลบหรือขั้วบวก เมื่อติดตั้งรอบๆ โรเตอร์และเปิดตามลำดับที่ถูกต้อง พวกมันจะสร้างแรงบิด

นี่คือโซลูชั่นครบวงจรที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาการซ่อมรถยนต์ในระบบควบคุมอุณหภูมิ โดยมีตัวเรือน ปั๊มน้ำ เซ็นเซอร์ และวาล์วควบคุมอุณหภูมิ เรียกว่าหน่วยทำความเย็น

เป็นเรื่องปกติที่จะสังเกตความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุใหม่ที่ใช้ในการสร้างเครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์ ซึ่งมีอายุน้อยกว่าและเปราะบางกว่า แต่ทุกอย่างมีเหตุผล

ระบบ Bosch GDI ของ Bosch ที่ใช้กับเครื่องยนต์ VW/Audi จะเป็นการเสริมสิ่งที่กล่าวถึงในฉบับที่แล้วเป็นตัวอย่างในรายละเอียดของแนวคิดการฉีดตรงอื่นๆ

รถพ่วงพร้อมกับรถบรรทุก แบ่งปันน้ำหนักบรรทุกที่ขนส่ง แต่มีเพียงรถบรรทุกเท่านั้นที่มีเพลาขับ สิ่งนี้กำลังเปลี่ยนไปตามการมาถึงของเพลาขับเสริมบนรถพ่วง